La conicidad equivalente es un parámetro que se utiliza al investigar la interacción dinámica entre el vehículo ferroviario y la vía. El parámetro describe el comportamiento del contacto entre ruedas y carriles en tramos rectos y de gran radio de la vía.
El programa calcula los siguientes parámetros:
- posición de los puntos de contacto;
- diferencia de radios de rodadura en función del desplazamiento del eje montado;
- ángulos de contacto y su diferencia en función del desplazamiento del eje montado;
- conicidad equivalente.
El programa puede utilizar datos de Instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria IKP-5 y Instrumento de medición de perfil de carril PRP o cualquier otra fuente. Lo único necesario es la descripción de los perfiles reales de ruedas y carriles presentada en forma tabular. Instrucciones detalladas en el Manual de usuario.
Los cálculos se realizan de acuerdo con la norma EN 15302.
