El perfilómetro láser se emplea para medir los parámetros geométricos de la pestaña de la rueda ferroviaria (espesor, inclinación, altura), el espesor de la llanta/bandaje y para tomar el perfil completo de la superficie de rodadura de la rueda.
El dispositivo se suministra con un paquete de base de datos y software para el almacenamiento y procesamiento de datos de desgaste de ejes montados.

Serie IKP-5
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Manual de usuario del instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria serie IKP-5 (Modelo 2024), 33 Mb -
Manual de usuario del instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria serie IKP-5 (Modelo 2017), 12 Mb -
Manual de usuario del instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria serie IKP-5 (Modelo 2016), 9 Mb -
2D CAD, 22 Kb -
3D CAD, 431 Kb

Serie IKP-5-short para ruedas de tranvía
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Manual de usuario del instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria serie IKP-5 (Modelo 2024), 33 Mb -
Manual de usuario del instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria serie IKP-5 (Modelo 2017), 12 Mb -
Manual de usuario del instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria serie IKP-5 (Modelo 2016), 9 Mb -
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Serie IKP-5-Super-short para ruedas de tranvía
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Manual de usuario del instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria serie IKP-5 (Modelo 2024), 33 Mb -
Manual de usuario del instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria serie IKP-5 (Modelo 2017), 12 Mb -
Manual de usuario del instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria serie IKP-5 (Modelo 2016), 9 Mb -
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3D CAD, 395 Kb
Instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria serie IKP-5 (Modelo 2017). Especificaciones
| Nombre del parámetro | Valor |
| Rango de medición | |
|
altura de la pestaña, mm espesor de la pestaña, mm pendiente de la pestaña, mm espesor de la llanta, mm diámetro (método de cálculo), mm |
20...45 20...50 1...15 36...100 (30...90) 400...1400 |
| Error de medición | |
|
altura de la pestaña, mm espesor de la pestaña, mm pendiente de la pestaña, mm espesor de la llanta, mm diámetro, mm |
± 0,03 ± 0,03 ± 0,1 ± 0,1 ± 0,1 |
| Resolución de la indicación | |
| todos los parámetros, mm | 0,01 |
| Rango de medición del perfil, mm | 145 |
| Discretización de la formación del perfil, no peor de, mm | 0,025 (5800 puntos por perfil) |
| Dimensiones del dispositivo de lectura digital (PDA), mm | 112,5×95,5×22,7 |
| Dimensiones del módulo de escaneo láser, mm |
Standard: 214×156×54 Short: 201×114×54 Super-short: 213,5×90×54 |
| Alimentación (módulo de escaneo láser) |
3,7V, Batería recargable de iones de litio 5400mAh para el IKP estándar y 2400mAh para Short y SShort |
| Alimentación (PDA) |
3,7V Batería de polímero de litio 3300mAh |
| Tiempo de medición, s | adaptativo, según la calidad de la superficie, promedio de 4 |
| El número de mediciones que se pueden realizar antes de recargar la batería no es inferior a |
5000 para el IKP estándar y 2200 para Short y Super-short |
| Duración de la batería del módulo láser | 5 millones de ciclos de medición |
| Capacidad de memoria de la PDA | 100 000 mediciones |
| Interfaz entre el módulo de escaneo láser y la PDA | Bluetooth |
| Rango de temperatura de funcionamiento, °C | -30...+50 |
| Grado de protección | IP42 o IP62 |
Instrumento de medición del perfil de rueda ferroviaria serie IKP-5 (modelo 2017). Conjunto completo
| Designación | Nombre | Cantidad | Peso, kg |
| RF303M | Dispositivo de lectura digital (PDA) | 1 | 0,3 |
| RF505 | Módulo de escaneo láser | 1 | 0,8 |
| RF505.40 | Dispositivo de carga 9V 3.0A para PDA | 1 | 0,2 |
| RF505.41 | Dispositivo de carga 9V 3.0A para el módulo láser | 1 | 0,2 |
| RF505.42 | Cable de datos | 1 | |
| RF505.43 | Adaptador Bluetooth | 1 | |
| RF505.30 | Maletín de transporte | 1 | 1,2 |
| IKP5_DB | Sistema de gestión de bases de datos (CD) | 1 | |
| RF505UM | Manual de usuario | 1 | |
| Herramientas de calibración (opción): | |||
| RF505.11 | Bloque de calibración | 4 | |
| RF505Calibr | Software de calibración |
El operador monta el módulo de escaneo láser sobre la rueda a medir. Tras recibir una orden del PDA o del PC, el módulo láser realiza el escaneo sin contacto de la superficie de la rueda.
Los resultados de las mediciones (parámetros geométricos y perfil de la superficie) se muestran en el PDA, se pueden guardar en la memoria del PDA y transferir a la base de datos del PC. Simultáneamente, se pueden guardar parámetros adicionales: número de operador, identificador de lado (rueda izquierda o derecha), número de eje, número de locomotora (vagón), número de par de ruedas, etc.
Instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria serie IKP
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Vídeo del instrumento de medición del perfil de rueda ferroviaria
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Información de pedido para el instrumento de medición de perfil de rueda ferroviaria
IKP-V-M-S-T-R
| Símbolo | Descripción |
| V | Versión del perfilómetro: sin símbolo — Versión estándar Short — Mango acortado SShort — Mango supercorto |
| M | Opciones del juego de imanes para el montaje en la cara interna/externa de la llanta: S — estándar. Imanes estándar (especificados por defecto). F — forzado. Imanes reforzados. |
| S | Opciones de ejecución de las placas de soporte: D — directo. Placas estándar, el perfilómetro se monta sobre la cara interna de la llanta (especificado de forma predeterminada). I — invertido. Placas personalizadas, el perfilómetro se monta sobre la cara externa de la llanta. |
| T | Presencia de la varilla de medición de la llanta. |
| R | Grado de protección: sin símbolo — IP42 64 — IP64 |
Ejemplo:
IKP-T — imanes estándar; placas de soporte estándar; presencia de la varilla de medición de llanta.
IKP-F-I — imanes reforzados; placas de soporte personalizadas.
IKP-Short-T — el mango acortado; presencia de la varilla de medición de la llanta.
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