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Instruments de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté

L'instrument de mesure électronique est conçu pour mesurer la cote intérieure des roues ferroviaires, de métro et de tramway lors du contrôle, de l'examen, de la réparation et du montage des essieux montés. Les mesures sont effectuées directement sur le matériel roulant sans dépose de l'essieu monté.


Instrument de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté, série IMR. Spécifications

Nom du paramètre Valeur
Plage de mesure, mm L±25 (L — distance nominale)
Erreur de mesure, mm ±0,1
Résolution d'affichage 0,1 mm, ou 0,01 pouce **
Affichage intégrée, LED
Température de fonctionnement, °C -5...+40
Poids, kg 1
Dimensions, mm (L+137)x124×22
Alimentation batteries rechargeables 4xAA, 1,2V
Connexion au PC Bluetooth

Instrument de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté série IMR. Ensemble complet

Nom Quantité Poids, kg
L'instrument de mesure série IMR 1 pièce 1
Chargeur 1 pièce 0,2
Manuel d'utilisation 1 pièce
Mallette 1 pièce
Outils d'étalonnage (option) sur demande

Instrument de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté série IMR-L. Spécifications

Nom du paramètre Valeur
Plage de mesure, mm 1340...1610 ou sur demande
(distance nominale ± 15mm)
Erreur de mesure, mm ±0,2
Résolution d'affichage 0,1 mm, 0,01 mm * ou 0,01 pouce
Affichage intégrée, LED
Température de fonctionnement, °C -15...+50
Poids, g 950
Dimensions, mm 234,2×87,7×32
Alimentation batteries rechargeables 4xAA, 1,2V
Connexion au PC Bluetooth

Instrument de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté série IMR-L. Ensemble complet

Nom Quantité
Instrument de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté, série IMR-L 1 pièce
Chargeur 1 pièce
Manuel d'utilisation 1 pièce
Mallette 1 pièce
Outils d'étalonnage (option) sur demande

Instrument de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté, série IMR

La méthode de mesure repose sur la mesure directe de la distance par le capteur laser sans contact série RF603.

L'instrument électronique comprend un support à bille pour poser l'instrument sur la surface intérieure de la roue, deux appuis latéraux pour référencer l'instrument sur le boudin de la roue, deux appuis inférieurs sur les rails et un capteur laser sans contact.

L'instrument de mesure comporte sur sa face avant un afficheur numérique et des boutons de commande. Le connecteur « Charge » pour le raccordement du chargeur est situé sur le panneau supérieur de l'instrument.

Instrument de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté, série IMR-L

La méthode de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté repose sur la mesure directe de la distance par le capteur de triangulation laser de la Série RF600 intégré à l'instrument de mesure.

Instrument de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté série IMR-L


Série IMR. Instrument de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté

Informations de commande pour l'instrument de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté, série IMR

IMR- D

Symbole Description
D Cote intérieure nominale de l'essieu monté, mm

Exemple : IMR-1590. La cote intérieure nominale de l'essieu monté est égale à 1590 mm.


Informations de commande pour l'instrument de mesure de la cote intérieure de l'essieu monté, série IMR-L
IMR-L-D
Symbole Description
D Cote intérieure nominale de l'essieu monté, mm

Exemple : IMR-1590. La cote intérieure nominale de l'essieu monté est égale à 1360 mm.

L'instrument de mesure IMR utilise un capteur de triangulation laser sans contact pour mesurer directement la distance entre les surfaces intérieures des boudins de roues ferroviaires. L'instrument de mesure est positionné contre la roue et le rail à l'aide de supports dédiés, établissant la géométrie de mesure requise.

Oui. Les instruments de mesure IMR et IMR-L sont conçus pour effectuer des mesures directement sur le matériel roulant ferroviaire, de métro et de tramway. Cela permet de contrôler la géométrie de l'essieu monté lors de l'inspection, du contrôle et de la réparation, sans sortir l'essieu monté.

La principale différence réside dans leur configuration dimensionnelle et leur exactitude de mesure. IMR est conçu autour d'une cote intérieure nominale spécifiée, avec une plage de L±25 mm et une erreur de ±0,1 mm. IMR-L couvre 1340–1610 mm ou une plage personnalisée et présente une erreur de ±0,2 mm.

La cote intérieure nominale est spécifiée lors de la commande de l'instrument de mesure. Pour la série IMR, la plage de mesure est définie comme la distance nominale L±25 mm, tandis que la série IMR-L peut être fournie pour la plage standard 1340–1610 mm ou pour une autre plage sur demande.

La valeur mesurée s'affiche sur l'écran LED intégré de l'instrument de mesure. Les deux séries prennent également en charge la communication Bluetooth avec un PC, ce qui permet de transférer électroniquement les résultats de mesure.

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