Série IDK
Série IDK-BT
Série IDK-compact
Instrument de mesure du diamètre de roue série IDK. Spécifications
| Nom du paramètre | Valeur |
| Plage de mesure, mm | 400…1400 ou sur demande |
| Erreur de mesure, mm | ±0,2 |
| Résolution d'affichage | 0,1 mm, 0,01 mm * ou 0,01 pouce ** |
| Position de mesure, S, mm | Sur demande |
|
Distance entre les axes des roulements à billes (base), mm et plage de mesure des diamètres, mm |
122±0,5 (400…750 mm) ou 200±0,5 (400…950 mm) ou 250±0,5 (600…1400 mm) ou 300±0,5 (720…1400 mm) |
| Affichage | intégrée, LED |
| Température de fonctionnement, °C | -5…+55 |
| Poids, kg | <0,5 |
Instrument de mesure du diamètre de roue série IDK-BT. Spécifications
| Nom du paramètre | Valeur |
| Plage de mesure, mm | 400…1400 ou sur demande |
| Erreur de mesure, mm | ±0,2 |
| Résolution d'affichage | 0,1 mm, 0,01 mm * ou 0,01 pouce ** |
| Position de mesure, S, mm | Sur demande |
|
Distance entre les axes des roulements à billes (base), mm et plage de mesure, mm |
122±0,5 (400…750 mm) ou 200±0,5 (400…950 mm) ou 250±0,5 (600…1400 mm) ou 300±0,5 (720…1400 mm) |
| Affichage | intégrée, LED |
| Température de fonctionnement, °C | -5…+55 |
| Alimentation – batterie rechargeable intégrée | deux AAA 1,2V |
| Le nombre de mesures pouvant être effectuées avant la recharge de la batterie est au moins de | 1000 |
| Poids, kg | 0,5 |
Instrument de mesure du diamètre de roue série IDK. Ensemble complet
| Nom | Quantité | Poids, kg |
| Instrument de mesure du diamètre de roue série IDK | 1 pièce | 0,5 |
| Chargeur | 1 pièce | 0,2 |
| Manuel d'utilisation | 1 pièce | |
| Mallette | 1 pièce | |
| Outils d'étalonnage (option) | sur demande | |
| Bloc de roue de référence pour l'étalonnage du RF510.11.XXXX | - | |
| Boîtier résistant aux chocs | sur demande |
Instrument de mesure du diamètre de roue série IDK-BT. Ensemble complet
| Nom | Quantité | Poids, kg |
| Instrument de mesure du diamètre de roue série IDK | 1 pièce | 0,5 |
| Chargeur | 1 pièce | 0,2 |
| RF303 – PDA (option) | 1 pièce | 0,4 |
| Chargeur 5V 3,0A pour PDA (option) | ||
| Manuel d'utilisation | 1 pièce | |
| Mallette | 1 pièce | |
| Système de gestion de base de données (CD) | ||
| Outils d'étalonnage (option) | sur demande | |
| Bloc plat RF510.11.000 | - | |
| Bloc de roue de référence pour l'étalonnage du RF510.11.850 | - | |
| Boîtier résistant aux chocs | sur demande |
La mesure du diamètre est effectuée selon la technique des « trois points », sans couverture complète de la roue.
La méthode de mesure repose sur le calcul du diamètre à partir de la longueur connue de la corde du segment (la distance entre les centres des roulements à billes), obtenue en plaçant l'instrument de mesure sur la roue. La flèche du segment est mesurée au moyen du convertisseur de déplacement.
Instrument de mesure du diamètre de roue série IDK
Instrument de mesure du diamètre de roue. Exemple d'application
IDK-S/B-MIN/MAX-X-BT
| Symbole | Description |
| S | Position de mesure, mm |
| B | Base, mm |
| MIN | Limite inférieure de la plage de mesure, mm |
| MAX | Limite supérieure de la plage de mesure, mm |
| X | Position de l'affichage. A – L'affichage est du côté des supports latéraux (figure A), B – L'affichage est du côté opposé (figure B) |
| BT | Présence Bluetooth* |
* L'instrument équipé de Bluetooth peut fonctionner en mode autonome et conjointement avec le PDA RF303 ou un PC, avec enregistrement des mesures en base de données/.
Exemple : IDK-70/250-850/1260-A-BT. Position de mesure – 70 mm ; base de l'instrument – 250 mm ; bas de la plage de mesure – 850 mm ; haut de la plage de mesure – 1260 mm ; position d'affichage – A, BT – présence Bluetooth.
Un instrument de mesure du diamètre des roues est un instrument de mesure de précision conçu pour déterminer le diamètre du cercle de roulement des roues ferroviaires lors de l'inspection et de la maintenance du matériel roulant.
La mesure du diamètre des roues ferroviaires est nécessaire pour surveiller l'usure des roues, vérifier leur état et maintenir l'exploitation sûre des locomotives, trains de voyageurs, wagons de marchandises et autres véhicules ferroviaires.
Contrairement aux méthodes de mesure conventionnelles qui nécessitent la dépose de l'essieu monté, un instrument électronique de mesure du diamètre des roues permet aux opérateurs d'effectuer les mesures directement sur l'essieu monté en place.
Un instrument de mesure du diamètre des roues ferroviaires mesure le diamètre de roue à l'aide de la technique de mesure en trois points.
L'instrument de mesure est placé sur la surface de la roue à l'aide de supports à roulements à billes. La distance entre les points d'appui forme une corde connue du segment de roue. Le capteur de déplacement mesure la flèche de ce segment, et l'instrument calcule le diamètre de roue à partir des paramètres géométriques obtenus.
Ce principe de mesure permet une mesure exacte du diamètre des roues ferroviaires sans couvrir entièrement la roue.
Oui. Un instrument de mesure du diamètre de roue permet aux opérateurs de mesurer le diamètre des roues ferroviaires directement sur le matériel roulant, sans dépose de l'essieu monté.
Cela réduit le temps d'inspection et simplifie les procédures de maintenance, car l'essieu monté n'a pas besoin d'être retiré du véhicule pour la mesure.
L'instrument numérique de mesure du diamètre de roue offre une exactitude de mesure de ±0,2 mm.
La résolution de mesure peut être configurée à 0,1 mm, 0,01 mm ou 0,01 pouce selon le format de mesure requis.
Cette exactitude permet d'utiliser l'instrument pour le suivi de l'usure des roues ferroviaires et l'inspection dimensionnelle.
Un instrument de mesure du diamètre des roues ferroviaires peut être configuré pour différentes dimensions de roues.
La plage de mesure standard est de 400–1400 mm. Différentes configurations de base permettent de mesurer divers diamètres de roues :
- Base de 122 mm : plage de diamètre de roue de 400–750 mm ;
- Base de 200 mm : plage de diamètre de roue de 400–950 mm ;
- Base de 250 mm : plage de diamètre de roue de 600–1400 mm ;
- Base de 300 mm : plage de diamètre de roue de 720–1400 mm.
Des plages de mesure personnalisées sont disponibles selon les exigences de l'application.
Un instrument de mesure du diamètre de roue peut être utilisé pour la mesure du diamètre des roues de train sur différents types de matériel roulant, notamment :
- locomotives ;
- véhicules ferroviaires de voyageurs ;
- wagons de marchandises ;
- autres véhicules ferroviaires présentant des dimensions de roues compatibles.
La configuration de l'instrument de mesure peut être sélectionnée selon la plage de diamètre de roue requise.
Un instrument de mesure du diamètre de roue est conçu pour mesurer le diamètre au cercle de roulement d'une roue ferroviaire.
Un instrument de mesure des roues, ou la mesure des roues, désigne généralement d'autres paramètres de géométrie ferroviaire, tels que l'écartement de l'essieu monté ou des mesures liées aux distances. Il s'agit de tâches de mesure différentes qui nécessitent des instruments différents.
La principale différence réside dans la méthode de transfert des résultats de mesure.
Un instrument électronique standard de mesure du diamètre de roue affiche la valeur mesurée directement sur l'indicateur numérique intégré.
Une version Bluetooth permet de transférer les résultats de mesure sans fil vers un PDA ou un ordinateur pour les enregistrer et les traiter ultérieurement dans une base de données d'usure des essieux montés.
Oui. Les modèles avec communication Bluetooth peuvent transférer les résultats de mesure vers un système de gestion de base de données sur PDA ou PC.
Le stockage numérique des mesures du diamètre des roues ferroviaires permet aux opérateurs de conserver les enregistrements d'inspection et de suivre l'évolution de l'usure des roues au fil du temps.
La méthode de mesure en trois points détermine le diamètre d'une surface circulaire à partir de deux paramètres connus :
- la longueur de corde entre deux points de contact ;
- la flèche mesurée du segment de roue.
L'instrument de mesure mesure ces valeurs directement sur la roue et calcule le diamètre correspondant sans nécessiter la mesure de toute la circonférence de la roue.
L'étalonnage est effectué à l'aide d'outils d'étalonnage de référence et de blocs de référence dédiés.
Un étalonnage régulier garantit que l'instrument de mesure conserve l'exactitude spécifiée lors de l'inspection des roues ferroviaires.
La configuration appropriée de l'instrument de mesure du diamètre de roue dépend des éléments suivants :
- plage de diamètres des roues ferroviaires ;
- type de matériel roulant ;
- base de mesure requise ;
- nécessité d'un transfert numérique des données ;
- intégration aux systèmes de surveillance de l'usure des roues.
La configuration sélectionnée doit correspondre aux dimensions des roues inspectées.
