Urządzenia są dostarczane z bazą danych i pakietem oprogramowania do przechowywania i przetwarzania danych o zużyciu tarcz.
Seria IKD. Model 2018
Przyrząd pomiarowy profilu hamulców tarczowych IKD seria 2018. Specyfikacja
| Nazwa parametru | Wartość |
| Zakres pomiarowy, mm | 30 |
| Zakres pomiaru profilu, mm | 150 |
| Błąd pomiaru | ±0,03 |
| Rozdzielczość wskazań, mm | 0,01 |
| Rozdzielczość tworzenia profilu, nie mniej, mm | 0,1 |
| Wymiary cyfrowego urządzenia odczytowego (PDA), mm | 112,5×95,5×22,7 |
| Wymiary modułu skanowania laserowego, mm | 320×167×102 |
| Zasilanie, moduł laserowy |
3,7 Akumulator litowo-jonowy 6800 mAh |
| Zasilanie, PDA |
3,7 Akumulator litowo-polimerowy 3300 mAh |
| Liczba pomiarów, które można wykonać przed ponownym naładowaniem akumulatora, nie mniej | 1000 |
| Pojemność pamięci PDA, nie mniej | 100 000 pomiarów |
| Interfejs między modułem laserowym a PDA | Bluetooth |
| Temperatura pracy, °C | -15...+35 |
| Stopień ochrony | IP42 |
Przyrząd pomiarowy profilu hamulców tarczowych IKD seria 2018. Zestaw kompletny
| Oznaczenie | Nazwa | Ilość | Masa kg |
| RF303M | Cyfrowe urządzenie odczytowe (PDA) | 1 | 0,3 |
| RF506 | Moduł skanowania laserowego | 1 | 3 |
| RF506.51.008 | Zdejmowany uchwyt | 1 | 1,2 |
| RF506.40 | Ładowarka 5V 1A do PDA | 1 | 0,2 |
| RF506.41 | Ładowarka 5V 1A do modułu laserowego | 1 | 0,2 |
| RF506.42 | Kabel danych | 1 | |
| RF506.43 | Bluetooth/USB — adapter | 1 | |
| RF506.30 | Walizka transportowa | 1 | 1,2 |
| IKD_DB | System zarządzania bazą danych (CD) | 1 | |
| RF506UM | Instrukcja obsługi | 1 | |
| Narzędzia do kalibracji (opcja): | |||
| RF506.51.000 | Wzorzec kalibracyjny do hamulców tarczowych zamontowanych na kole | 5,4 | |
| RF506.41.000-01 | Wzorzec kalibracyjny do hamulców tarczowych zamontowanych na osi zestawu kołowego | 5,7 | |
| RF506Calibr | Oprogramowanie do kalibracji |
Profilometr jest dostarczany w specjalnej walizce, która chroni urządzenie przed wszelkimi możliwymi uszkodzeniami.
Operator montuje moduł skanowania laserowego na mierzonej tarczy. Po otrzymaniu polecenia z PDA lub PC moduł laserowy wykonuje bezkontaktowe skanowanie powierzchni tarczy.
Wyniki pomiarów (parametry geometryczne i profil powierzchni) są wyświetlane na PDA, mogą być zapisane w pamięci PDA i przesłane do bazy danych na PC. Jednocześnie można zapisać dodatkowe parametry: numer operatora, identyfikator strony (koło lewe lub prawe), numer osi, numer lokomotywy (wagonu) itp.
Przyrząd do pomiaru profilu hamulców tarczowych wykorzystuje bezkontaktowe skanowanie laserowe zamiast mechanicznego kontaktu z powierzchnią tarczy hamulcowej. Umożliwia to przyrządowi rejestrowanie zarówno geometrycznych parametrów zużycia, jak i profilu powierzchni. Dane pomiarowe są wyświetlane na PDA i mogą być zapisywane oraz przesyłane do bazy danych na PC w celu dalszego przetwarzania.
Przyrząd pomiarowy jest przeznaczony do pomiarów z modułem skanowania laserowego zamontowanym bezpośrednio na tarczy. System jest dostarczany ze zdejmowanym uchwytem, natomiast opcjonalne wzorce kalibracyjne są dostępne dla tarcz hamulcowych zamontowanych na kole i na osi zestawu kołowego. Taka konfiguracja umożliwia kontrolę tarcz w ich położeniu zabudowanym, bez konieczności stosowania oddzielnego stanowiska pomiarowego.
System rejestruje wyniki pomiarów geometrycznych oraz profil powierzchni tarczy hamulcowej. Oprócz danych pomiarowych operator może zapisać parametry identyfikacyjne, takie jak numer operatora, lewe lub prawe koło, numer osi oraz numer lokomotywy lub wagonu. Umożliwia to powiązanie wyników pomiarów z konkretnym kołem, osią lub pojazdem podczas kontroli.
PDA zapisuje wyniki pomiarów i może przesyłać je do bazy danych na PC w celu przechowywania i przetwarzania. Baza danych może zatem służyć do zachowywania zapisów pomiarowych wraz z informacjami identyfikacyjnymi, zamiast polegania wyłącznie na ręcznie zapisanych odczytach. Pojemność pamięci PDA jest określona na co najmniej 100 000 pomiarów.
Przyrząd pomiarowy obsługuje kalibrację z użyciem dedykowanych wzorców kalibracyjnych i oprogramowania kalibracyjnego. Wzorce kalibracyjne są dostępne dla różnych warunków montażu: tarcz hamulcowych zamontowanych na kole oraz tarcz hamulcowych zamontowanych na osi zestawu kołowego. Pozwala to sprawdzić system pomiarowy przy użyciu wyposażenia odpowiadającego docelowej konfiguracji pomiarowej.
Przyrząd jest przeznaczony do powtarzalnych kontroli tarcz hamulcowych i może przechowywać dużą liczbę zapisów pomiarowych. Moduł laserowy obsługuje co najmniej 1 000 pomiarów między ładowaniami akumulatora, natomiast PDA może zapisać co najmniej 100 000 pomiarów. Zapisy pomiarowe można następnie przesłać do bazy danych na PC w celu przetwarzania i przechowywania.
