Seria IDK
Seria IDK-BT
Seria IDK-compact
Przyrząd pomiarowy średnicy koła seria IDK. Specyfikacja
| Nazwa parametru | Wartość |
| Zakres pomiarowy, mm | 400…1400 lub na życzenie |
| Błąd pomiaru, mm | ±0,2 |
| Rozdzielczość wskazań | 0,1 mm, 0,01 mm * lub 0,01 cala ** |
| Położenie pomiaru, S, mm | Na życzenie |
|
Odległość między osiami łożysk kulkowych (baza), mm oraz zakres pomiarowy średnic, mm |
122±0,5 (400…750 mm) lub 200±0,5 (400…950 mm) lub 250±0,5 (600…1400 mm) lub 300±0,5 (720…1400 mm) |
| Wyświetlacz | wbudowany, LED |
| Temperatura pracy, °C | -5…+55 |
| Masa, kg | <0,5 |
Przyrząd pomiarowy średnicy koła seria IDK-BT. Specyfikacja
| Nazwa parametru | Wartość |
| Zakres pomiarowy, mm | 400…1400 lub na życzenie |
| Błąd pomiaru, mm | ±0,2 |
| Rozdzielczość wskazań | 0,1 mm, 0,01 mm * lub 0,01 cala ** |
| Położenie pomiaru, S, mm | Na życzenie |
|
Odległość między osiami łożysk kulkowych (baza), mm oraz zakres pomiarowy, mm |
122±0,5 (400…750 mm) lub 200±0,5 (400…950 mm) lub 250±0,5 (600…1400 mm) lub 300±0,5 (720…1400 mm) |
| Wyświetlacz | wbudowany, LED |
| Temperatura pracy, °C | -5…+55 |
| Zasilanie – wbudowany akumulator | dwa AAA 1,2V |
| Liczba pomiarów, które można wykonać przed ponownym naładowaniem akumulatora, wynosi nie mniej niż | 1000 |
| Masa, kg | 0,5 |
Przyrząd pomiarowy średnicy koła seria IDK. Komplet
| Nazwa | Ilość | Masa, kg |
| Przyrząd pomiarowy średnicy koła seria IDK | 1 sztuka | 0,5 |
| Ładowarka | 1 sztuka | 0,2 |
| Instrukcja obsługi | 1 sztuka | |
| Walizka | 1 sztuka | |
| Narzędzia kalibracyjne (opcja) | na zamówienie | |
| Wzorcowy klocek koła do kalibracji RF510.11.XXXX | - | |
| Walizka udaroodporna | na zamówienie |
Przyrząd pomiarowy średnicy koła seria IDK-BT. Komplet
| Nazwa | Ilość | Masa, kg |
| Przyrząd pomiarowy średnicy koła seria IDK | 1 sztuka | 0,5 |
| Ładowarka | 1 sztuka | 0,2 |
| RF303 – PDA (opcja) | 1 sztuka | 0,4 |
| Ładowarka 5V 3,0A do PDA (opcja) | ||
| Instrukcja obsługi | 1 sztuka | |
| Walizka | 1 sztuka | |
| System zarządzania bazą danych (CD) | ||
| Narzędzia kalibracyjne (opcja) | na zamówienie | |
| Klocek płaski RF510.11.000 | - | |
| Wzorcowy klocek koła do kalibracji RF510.11.850 | - | |
| Walizka udaroodporna | na zamówienie |
Pomiar średnicy jest realizowany techniką „trzech punktów”, bez pełnego objęcia koła.
Metoda pomiaru opiera się na obliczeniu średnicy na podstawie znanej długości cięciwy odcinka (odległości między środkami łożysk kulkowych), uzyskanej przy umieszczeniu przyrządu pomiarowego na kole. Strzałka odcinka jest mierzona za pomocą przetwornika przemieszczenia.
Przyrząd pomiarowy średnicy koła seria IDK
Przyrząd pomiarowy średnicy koła. Przykład zastosowania
IDK-S/B-MIN/MAX-X-BT
| Symbol | Opis |
| S | Położenie pomiaru, mm |
| B | Baza, mm |
| MIN | Dolna granica zakresu pomiarowego, mm |
| MAX | Górna granica zakresu pomiarowego, mm |
| X | Położenie wskazania. A – Wskazanie znajduje się po stronie podpór bocznych (rysunek A), B – Wskazanie znajduje się po stronie przeciwnej (rysunek B) |
| BT | Obecność Bluetooth* |
* Przyrząd pomiarowy z Bluetooth może pracować w trybie autonomicznym oraz wspólnie z RF303 PDA lub komputerem, z zapisem pomiarów w bazie danych/.
Przykład: IDK-70/250-850/1260-A-BT. Położenie pomiaru – 70 mm; baza przyrządu pomiarowego – 250 mm; dolna granica zakresu pomiarowego – 850 mm; górna granica zakresu pomiarowego – 1260 mm; położenie wskazania – A, BT – obecność Bluetooth.
Przyrząd do pomiaru średnicy koła to precyzyjny przyrząd pomiarowy przeznaczony do określania średnicy okręgu tocznego kół kolejowych podczas kontroli i konserwacji taboru kolejowego.
Pomiar średnicy kół kolejowych jest wymagany do monitorowania zużycia kół, weryfikacji stanu kół oraz utrzymania bezpiecznej eksploatacji lokomotyw, pociągów pasażerskich, wagonów towarowych i innych pojazdów szynowych.
W przeciwieństwie do konwencjonalnych metod pomiarowych, które wymagają demontażu zestawu kołowego, elektroniczny przyrząd pomiarowy do pomiaru średnicy koła umożliwia operatorom wykonywanie pomiarów bezpośrednio na zamontowanym zestawie kołowym.
Kolejowy przyrząd pomiarowy do pomiaru średnicy koła mierzy średnicę koła z wykorzystaniem techniki pomiaru trzypunktowego.
Przyrząd pomiarowy jest umieszczany na powierzchni koła za pomocą podpór z łożyskami kulkowymi. Odległość między punktami podparcia tworzy znaną cięciwę segmentu koła. Czujnik przemieszczenia mierzy strzałkę tego segmentu, a przyrząd oblicza średnicę koła na podstawie uzyskanych parametrów geometrycznych.
Ta zasada pomiaru umożliwia dokładny pomiar średnicy koła kolejowego bez obejmowania całego koła.
Tak. Przyrząd do pomiaru średnicy koła umożliwia operatorom pomiar średnicy koła kolejowego bezpośrednio na taborze, bez wytaczania zestawu kołowego.
Skraca to czas kontroli i upraszcza procedury utrzymania, ponieważ zestaw kołowy nie musi być demontowany z pojazdu do pomiaru.
Cyfrowy przyrząd pomiarowy do pomiaru średnicy koła zapewnia dokładność pomiaru ±0,2 mm.
Rozdzielczość pomiaru można skonfigurować jako 0,1 mm, 0,01 mm lub 0,01 cala, w zależności od wymaganego formatu pomiaru.
Ta dokładność umożliwia stosowanie przyrządu do monitorowania zużycia kół kolejowych i kontroli wymiarowej.
Kolejowy przyrząd pomiarowy do pomiaru średnicy koła może być skonfigurowany dla różnych rozmiarów kół.
Standardowy zakres pomiarowy wynosi 400–1400 mm. Różne konfiguracje bazy umożliwiają pomiary różnych średnic kół:
- Baza 122 mm: zakres średnicy koła 400–750 mm;
- Baza 200 mm: zakres średnicy koła 400–950 mm;
- Baza 250 mm: zakres średnicy koła 600–1400 mm;
- Baza 300 mm: zakres średnicy koła 720–1400 mm.
Niestandardowe zakresy pomiarowe są dostępne zgodnie z wymaganiami zastosowania.
Przyrząd do pomiaru średnicy koła może być używany do pomiaru średnicy kół pociągów w różnych typach taboru, w tym:
- lokomotywach;
- kolejowych pojazdach pasażerskich;
- wagonach towarowych;
- innych pojazdach szynowych o zgodnych wymiarach kół.
Konfigurację przyrządu pomiarowego można dobrać zgodnie z wymaganym zakresem średnic kół.
Przyrząd do pomiaru średnicy koła jest przeznaczony do pomiaru średnicy okręgu tocznego koła kolejowego.
Sprawdzian kół lub pomiar sprawdzianem kół zwykle odnosi się do innych parametrów geometrii kolejowej, takich jak rozstaw zestawu kołowego lub pomiary związane z odległością. Są to różne zadania pomiarowe i wymagają różnych przyrządów.
Główną różnicą jest metoda przesyłania wyników pomiarów.
Standardowy elektroniczny przyrząd pomiarowy do pomiaru średnicy koła wyświetla zmierzoną wartość bezpośrednio na wbudowanym wskaźniku cyfrowym.
Wersja Bluetooth umożliwia bezprzewodowe przesyłanie wyników pomiarów do PDA lub komputera w celu zapisu i dalszego przetwarzania w bazie danych zużycia zestawów kołowych.
Tak. Modele z komunikacją Bluetooth mogą przesyłać wyniki pomiarów do systemu zarządzania bazą danych opartego na PDA lub PC.
Cyfrowe przechowywanie pomiarów średnicy kół kolejowych pozwala operatorom prowadzić dokumentację kontroli i śledzić zmiany zużycia kół w czasie.
Trzypunktowa metoda pomiarowa wyznacza średnicę powierzchni kołowej na podstawie dwóch znanych parametrów:
- długości cięciwy między dwoma punktami styku;
- zmierzonej strzałki łuku segmentu koła.
Przyrząd pomiarowy mierzy te wartości bezpośrednio na kole i oblicza odpowiadającą im średnicę bez konieczności pomiaru pełnego obwodu koła.
Kalibrację wykonuje się z użyciem referencyjnych narzędzi kalibracyjnych i dedykowanych wzorców odniesienia.
Regularna kalibracja zapewnia utrzymanie przez przyrząd pomiarowy określonej dokładności podczas kontroli kół kolejowych.
Prawidłowa konfiguracja przyrządu do pomiaru średnicy koła zależy od:
- zakresu średnic kół kolejowych;
- typu taboru kolejowego;
- wymaganej bazy pomiarowej;
- potrzeby cyfrowej transmisji danych;
- integracji z systemami monitorowania zużycia kół.
Wybrana konfiguracja powinna odpowiadać wymiarom kontrolowanych kół.
