Przejdź do treści głównej

Niestandardowe modele profilometrów laserowych RF62x

Prezentujemy trzy nowe modyfikacje czujników 2D, zaprojektowane do rozwiązywania specyficznych problemów skanowania laserowego.

Projekt nr 1. Profilometry laserowe 2D do systemów wykrywania rozerwania taśmy przenośnikowej.

Monitorowanie integralności powierzchni taśmy przenośnikowej jest jednym z najważniejszych zadań w przemyśle wydobywczym. Rozwiązaniem jest skanowanie laserowe 3D powierzchni w celu wykrycia krytycznych wad prowadzących do zerwania taśmy. Specyficzne wymagania dla skanerów to duża prędkość, co najmniej 4000 Hz, oraz rozdzielczość co najmniej 0,5 mm. Cechą wyróżniającą proponowanej modyfikacji RF629.IR4-265/700-274/700 standardowego czujnika jest zastosowanie lasera IR o dużej mocy 4 W, co pozwoliło na osiągnięcie wymaganej częstotliwości skanowania. System obejmujący 7 takich skanerów, które kontrolują obie powierzchnie taśmy, został opracowany i z powodzeniem wdrożony przez naszego partnera w jednym z przedsiębiorstw wydobywających złoto.

Kolekcja 3DWheel

Projekt nr 2. Profilometry laserowe 2D do pomiaru profilu gorących obiektów i wykrywania wad powierzchniowych.

Modyfikacja RF629-375/330-175/270-AC-WC. Skaner jest przeznaczony do kontroli parametrów geometrycznych i wad powierzchniowych gorących szyn kolejowych podczas ich produkcji. Cechy charakterystyczne skanera: chłodzenie wodne obudowy; okna blokujące promieniowanie cieplne IR; prędkość co najmniej 10000 profili/s. System pomiarowy opracowany przez naszego partnera obejmuje 12 skanerów z niebieskimi i czerwonymi laserami, które są zainstalowane wokół szyny poruszającej się na przenośniku.

Kolekcja 3DWheel

Projekt nr 3. Kompaktowy profilometr laserowy 2D do monitorowania profilu powierzchni wewnętrznych.

Modyfikacja RF627Smart-2/10-8/11-ID. Skaner jest przeznaczony do kontroli parametrów geometrycznych otworów (średnica, kształt, gwint, wady powierzchniowe). Cechą wyróżniającą jest kompaktowa, okrągła obudowa o średnicy zaledwie 45 mm, co pozwala na skanowanie otworów o średnicy wewnętrznej od 49 mm. Poniżej przedstawiono model 3D gwintu wewnętrznego rury naftowej uzyskany za pomocą tego skanera.

Kolekcja 3DWheel

Skontaktuj się z nami