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Messgerät für den Innendurchmesser der Radnabenbohrung

Die Lasermessmaschine ist für das berührungslose Scannen und die Messung der Innenflächengeometrie der Radmittenbohrung bestimmt. Das Messgerät wird auf der Produktionslinie für Aluminiumräder zur Qualitätskontrolle eingesetzt.
Als Ergebnis der Messungen werden die folgenden geometrischen Parameter ermittelt:

  • Innendurchmesser,
  • Oberflächenprofil,
  • Rundheit.

Das Gerät kann für jede ähnliche Mess- und Kontrollaufgabe an Bohrungen angepasst werden.

Messgerät für den Innendurchmesser der Radnabenbohrung

Name des Parameters Wert
Messbereich, mm 50...70
Räumliche Auflösung (Punkte/Umdrehung) 3200
Messgenauigkeit, µm ±5
Messtiefe, mm 200
Messzyklus, nicht mehr als, s 20
Lichtquelle roter Halbleiterlaser, Wellenlänge 660 nm
Ausgangsleistung, mW <1
Laserschutzklasse 2 (IEC60825-1)
Ausgangsschnittstelle RS232 (max. 460,8 kbit/s) oder RS485 (max. 460,8 kbit/s)
Versorgungsspannung, V 9 ...24
Leistungsaufnahme, W 3 (Standby-Modus), 20 (Scan-Modus)
Umgebungsbeständigkeit:
Schutzart IP67
Schwingungen 20g/10...1000Hz, 6 Stunden, für jede der XYZ-Achsen
Stoß 30 g / 6 ms
Betriebstemperatur, °C -10...+60 (-30...+60 für Sensoren mit integrierter Heizung)
Zulässiges Umgebungslicht, lx 30000
Relative Luftfeuchtigkeit 5-95% (nicht kondensierend)
Lagertemperatur, °C -20...+70
Gehäusematerial Aluminium
Gewicht (ohne Kabel), Gramm 4000 Gramm
2000 Gramm



Der Betrieb des Systems beruht auf dem Scannen der Objektoberfläche durch rotierende Laser-Triangulationssensoren.

Um die erforderliche Genauigkeit für den gesamten Messbereich zu erzielen, enthält das Messgerät zwei Lasersensoren in einem Messkopf. Der Messkopf ist auf einem Rotationsmodul montiert. Das System enthält außerdem einen Kalibrierring, der entlang des Messkopfes linear verschoben werden kann.

Im Ausgangszustand befindet sich der Kalibrierring auf Höhe der Messlinie der Lasersensoren. Die Strahlung eines Halbleiterlasers der Sensoren wird auf die Ringoberfläche fokussiert. Die von der Oberfläche reflektierte Strahlung wird von der Eingangslinse der Sensoren gebündelt.

Der Messkopf wird gedreht, und die Lasersensoren tasten die Innenfläche eines Rings ab. Das System überträgt die Polarkoordinaten der Oberfläche (von den Sensoren gemessener Abstand von der Rotationsachse und ein entsprechender Drehwinkel) an den PC zur Berechnung der erforderlichen geometrischen Parameter für die Systemkalibrierung.

Zur Messung des Durchmessers der Felgenmittenbohrung wird der Kopf in die Bohrung bis zu einer vorgegebenen Tiefe eingeführt. Gleichzeitig wird der Kalibrierring durch die Felgenaußenfläche aus der Messlinie entfernt. Der Messkopf wird gedreht, und der PC erhält die Koordinaten der Innenfläche zur Berechnung des Innendurchmessers.

RF096_50_70
Bestellinformationen für das Innendurchmesser-Messsystem für Radnabenbohrungen

RF096-Dmin/Dmax-L-Clb

Symbol Beschreibung
Dmin Minimaler Messdurchmesser, mm
Dmax Maximaler Messdurchmesser, mm
L Messtiefe, mm
Clb Option zur Autokalibrierung

Beispiel: RF096-50/70-200-Clb – Messsystem für Bohrungs-Innendurchmesser RF096, Messbereich - 50...70 mm, Messtiefe - 200 mm, Option Autokalibrierung.